一档最高时速为20码。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L，每个档位功能各不相同。
1.P档为停车挡，当你停车时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜；2.R为倒车档，倒车时用；3.N为空档，暂时停车时用此档位，此档位是为防止车辆在斜坡上溜动，用空档时一定要配合踩着刹车；4.D为前进档（驱动档），前进时用此档位；5.2为低速档，用在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，用此档起步前进；6.L为低速档，主要用在在下山或者下长距离的斜坡时，挂这个档位可以限制汽车的档位在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；7.OD档为超速档，高速行驶时使用，可以达到省油的目的。
1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位;
3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。
4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h。
一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000 r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。不同的车辆有发动机、变速箱都有着不同的表现，车主可以通过听发动机的声音来分辨换挡时机。
一般发动机声音沉闷，说明该升档了，此时就是大牛拉小车，拖档行驶增高了发动机的压力，同时也增加油耗，对发动机和变速箱的影响都很大。同时发动机转速低于1500r/min左右就要减挡。
车辆一档是汽车上面的最小档位，一档的允许范围在0～20码之间，但是在换挡的时候，最好使车辆速度保持在15～20码之间时，再进行换挡。
事实上在科目三的考试过程中，才会特别注意车辆的档位换挡，科目三考试时，基本上把所有的档位都考了一遍。因此在这个过程中，车主需要明确了解车辆各个档位的速度。
一般情况下，车辆二挡的速度范围为15~25码左右，三档的速度在25~35码左右，四挡速度在35~45左右，五档速度在45~55码左右。
一档，如果是手动挡的汽车，一档用来起步。他大概跑到二十五迈的时候，如果不换挡，就会产生汽车的抖动。他是不能用来跑80迈的，一般在一档，如果跑到了40迈那么长时间，会对汽车造成损伤。
不建议用第一档来跑80迈。你的速度是加不上去的。你需要在汽车的行进过程中逐渐换挡，以提高汽车的行进速度。
如果你想跑到80迈的话，请调到三档。
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